தொழில்துறை தையல் இயந்திரத்தின் தானியங்கி நூல் டிரிம்மிங் பற்றிய பகுப்பாய்வு

தையல் செயல்பாட்டின் போது, ​​நாம் அடிக்கடி நிகழ்வை சந்திக்கிறோம்தையல் இயந்திரம் தானாகவே ஒழுங்கமைக்கப்படுகிறதுநூல், நூலின் முடிவு பின்ஹோலில் இருந்து வெளியே வரும், அல்லது தையல் நிறுத்தப்படும் போது, ​​அல்லது கார் காலியாக இருக்கும் போது நூலை ட்ரிம் செய்யும் போது, ​​நூல் உதிர்ந்து விடும்.வரி நிகழ்வு.மற்றும் எச்

en உடற்பயிற்சியின் போது நூல் திடீரென வெட்டப்படும், நூல் முனை சாதாரணமாக இருக்கும்.இந்த நிகழ்வு ஒரு பொதுவான நிகழ்வு அல்ல.சரிசெய்த பிறகு, சில சரி, மற்றவை நிலையற்றவை.

தோல்வி பகுப்பாய்வு:

இந்த தோல்விக்கு முக்கியமாக பின்வரும் காரணங்கள் உள்ளன:

1: ஊசி நிறுத்தத்தின் நிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது (ஒப்பீட்டளவில் முன்கூட்டிய நூல் டிரிம்மிங் நேரத்தின் விளைவாக)

2: த்ரெட் டிரிம்மிங் நேரம் மிக விரைவாக உள்ளது

3: நகரும் கத்திக்கும் தூக்கும் கத்திக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் சிறியது

4: நிலையான கத்தி மற்றும் நகரும் கத்தியின் கூட்டுப் புள்ளியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள கத்தி முனை மிக நீளமாக உள்ளது

5: நகரும் கத்திக்கும் ஊசிக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகப் பெரியது

6: நூல் டிரிம்மிங் மற்றும் தளர்த்தும் பயணம் மிகவும் சிறியது

7: நூல் வெட்டும் நேரம் மிகவும் தாமதமானது

8: மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வேகத்தின் நூல் டிரிம்மிங் மிக வேகமாக உள்ளது

நிலையான இயந்திர நிலை சரிசெய்தல் மற்றும் பரிந்துரைகள்:

1. தானியங்கி நூல் டிரிம்மிங் செயல்பாட்டை அணைக்கவும், இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், நிறுத்த பின்நோக்கிச் செல்லவும்.இந்த நேரத்தில், மின்சார தையல் இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் போது, ​​நூல் எடுக்கும் நெம்புகோலின் நிலையைக் கவனிக்கவும், மேலும் அது மிக உயர்ந்த புள்ளி வேறுபாட்டிலிருந்து 1-2 மிமீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும் (நூல் டேக்-அப் நெம்புகோலின் மேற்புறத்தைக் குறிப்பிடுகிறது) .இல்லையெனில், கை சக்கரத்தின் நிலையை சரிசெய்யவும்.காந்த எஃகு (தாள்) நிலையான நிலையைக் குறிக்கிறது மற்றும் பார்க்கிங் நிலையைக் குறிக்கவும் (உறையின் குறிக்கும் புள்ளிகளுக்கும் கை சக்கரத்தின் குறிக்கும் புள்ளிகளுக்கும் இடையிலான கடிதத்தை கண்மூடித்தனமாக வலியுறுத்த வேண்டாம்)

2. ரோட்டரி கொக்கியின் நூலை இணைக்கும் நேரம் பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்

3. கை சக்கரத்தை பார்க்கிங் நிலையில் வைத்து, இயந்திரத் தலையைத் திருப்பி, த்ரெட் டிரிம்மிங் கேமின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும், கேமின் மிக உயர்ந்த புள்ளி (த்ரெட் டிரிம்மிங் பாயிண்ட்) ஓட்டும் பந்தின் இடதுபுறத்தில் இருந்து 2-3 மிமீ மேலே உள்ளதா நகரும் கத்தி ஓட்டும் கூட்டத்தின்.இல்லை என்றால், தயவு செய்து மாற்றங்களைச் செய்யுங்கள்.(கேம் மற்றும் த்ரெட் டிரிம்மர் பந்துக்கு இடையே உள்ள இடது மற்றும் வலது இடைவெளியில் கவனம் செலுத்துங்கள், முன்னுரிமை 50 கம்பிகள்)

4. கை சக்கரத்தைத் திருப்பவும், ஊசிப் பட்டியை கீழ் ஊசியின் மேல் நிலைக்குத் திருப்பவும், நூல் டிரிம்மிங் மின்காந்தத்தை கைமுறையாகத் தள்ளி, நூல் டிரிம்மிங் நேரத்தைச் சோதிக்கவும்.நகரும் கத்தி நகரத் தொடங்கும் போது ரோட்டரி கொக்கியின் நூல் போக்குவரத்து புள்ளியின் ஒப்பீட்டு நிலை மற்றும் ஊசியின் மையக் கோடு ஆகியவற்றைக் கவனிக்கவும்.இது மையக் கோட்டிலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும்.

5. கை சக்கரத்தை கீழ் ஊசி நிலைக்குத் திருப்பவும், மற்றும் நூல் பிரிக்கும் கத்தியின் முனை இயந்திர ஊசியின் மையக் கோட்டுடன் ஒத்துப்போகும் வரை கைமுறையாக நூல் டிரிம்மிங் கத்தியை நகர்த்தவும்.இரண்டிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 0.5 மிமீக்கு மேல் இருக்கக் கூடாது.இல்லையெனில், நகரும் கத்தியின் நிலையை சரிசெய்யவும்.

6. நகரும் கத்தியை முன்னோக்கி நகர்த்துவதைத் தொடரவும், அதே நேரத்தில் கை சக்கரத்தை சரியான முறையில் திருப்பவும், மேலும் கத்தியின் அனுமதி 0.5 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதை சரிபார்க்கவும்.நகரும் கத்தியின் உடைப்புப் புள்ளி (நகரும் கத்தியில் உள்ள சிறிய துளையிடும் துளை) நிலையான கத்தியுடன் ஒத்துப்போகும் வரை அதைச் சுழற்றும்போது, ​​மேல்பொருந்தும் புள்ளியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள நிலையான கத்தியின் பகுதி 1 மிமீக்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.அது மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அதிகப்படியான பகுதியை அரைக்கவும் அல்லது நிலையான கத்தியை மாற்றவும்.

7. த்ரெட் டிரிம்மிங் மின்காந்தத்தை இழுக்கும் நிலைக்கு கைமுறையாக அழுத்தி, த்ரெட் கிளாம்ப் 1 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் திறக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் (இந்த நேரத்தில், மேனுவல் பிரஷர் கால் கீழ் நிலையில் இருக்க வேண்டும்)

8. மோட்டார் & கண்ட்ரோல் சரிசெய்தல்: பவர்-ஆன் நிலையில் ஒரே நேரத்தில் P விசையையும் அழுத்தி கால் விசையையும் அழுத்திப் பிடிக்கவும், P10 அளவுருவை உள்ளிட்டு, P10 மதிப்பு 250 ஆக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இல்லையெனில், தயவுசெய்து சரிசெய்யவும்.

9. சரிசெய்தல் பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்த்து, பிறகு தைக்க முயற்சிக்கவும்.